ALONSO BICAMPEÓN!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Efectivamente señoras y señores, por segundo año consecutivo, nuestro campeón asturiano, se ha proclamado, en el mismo circuito del año pasado, Campeón del Mundo de F1 2006.
Ha sido un año más complicado que el anterior, que digo más, muchísimo más complicado que el anterior, con estrategias extrañas, por parte de personas ajenas a Renault, pero gracias al pedazo de equipo que tiene, y sobre todo gracias a ese pedazo de persona llamada Fernando Alonso, el título de campeón del mundo es de nuevo para él.
La carrera en Interlagos, ha sido dominada de principio a fin por Felipe Massa, y Alonso siempre ha estado en una muy cómoda segunda plaza, contando vuelta a vuelta para cruzar la línea de meta y proclamarse campeón por segundo año.
Michael Schumacher tras salir 10º en la parrila de salida, reventarle una rueda y tener que empezar de nuevo saliendo del box en último lugar, ha terminado en una meritoria cuarta plaza, demostrando una vez más quien es y ha sido hoy por hoy, el mejor piloto de la historia de la F1.
Desde aquí la enhorabuena para el campeón del 2006.
¡¡¡¡¡¡¡¡ENHORABUENA FERNANDO ALONSO!!!!!!!
Etiquetas: Deportes
Ahora que el permiso por puntos está en nuestra vida
Surgen dudas respecto a su funcionamiento ¿Cuándo me quitan los puntos?, ¿Cómo puedo recuperarlos?, ¿Qué infracciones son las más graves? Recuerda que puedes encontrar todas las respuestas en http://www.permisoporpuntos.es/.
A continuación te presentamos el listado de las consultas más frecuentes… Pruébate a ti mismo ¿Conoces la respuesta? Si se comete una infracción a quién le restan puntos, ¿al dueño del coche o al conductor?:Se penaliza siempre al conductor del vehículo.
Existe la posibilidad de recuperar el crédito de puntos sin la necesidad de pasar el curso de Reeducación Vial?:Se podrá recuperar puntos si durante 2 años no se comete ninguna infracción, salvo que las infracciones sean muy graves que, entonces hay que esperar 3 años.
¿Hay que cambiar el carnet de conducir para obtener los puntos?:No es necesario ya que se trata de una asignación automática.
¿Los puntos son para cada conductor o para cada tipo de permiso?:Los puntos se asignan por conductor. La asignación varía en caso de que se trate de conductores noveles (con menos de 3 años de experiencia) o no.
Etiquetas: DGT
Blog denuncia de Octubre
Con este artículo, comienza lo que me gustaría llamar, Blog-denuncia.
Desde aquí, quiero denunciar actos que son contrarios al código de circulación, y que incluso a veces llegan a poner en peligro la integridad física de las personas.
Para empezar, y como vivo en Sevilla, aquí va la primera blog-denuncia.
Para situarnos: Barrio de El Tardón. Salimos de la Calle Morovelli de Puebla, desde las calles Martínez de Irala, o Jacinto Benavente, hacia la calle Lorenzo Leal.
Bien dicha calle (Morovelli) en dicho sentido, es de dirección única, es decir, el acceso a dicha calle desde Lorenzo Leal, en sentido hacia Martínez de Irala, está prohibido y señalizado mediante una señal de entrada prohibida 
. Pues bien, esto para algunos zopencos parece que no es, ya que hay muchas personas que entran como si no existiese esa señal. Y cuando digo como si no existiese, es porque entran a una velocidad, que el día menos pensado ocurrirá una desgracia. Por lo que se ve hay mucha gente a la que le molesta, perder dos minutos más y dar la vuelta a la barriada, para entrar por el sentido correcto.
Encima a mi me ha pasado que alguna vez, has increpado a alguien (en mi caso a un chalao en moto) y encima se te encaran. También recuerdo otra vez, que por poco me doy de bruces contra un niñato de BMW y encima casi se baja del coche y se lia a leches conmigo.
En estos momentos es cuando piensas, donde leches estará la policía, ¿en el bar?.
Si quieres ver la zona Plano
Etiquetas: Blog-denuncia
Cosas que pasan...
Este es un artículo abierto. En el quiero enumerar las típicas situaciones que se ven o que te tocan sufrir, por desgracia, casi todos los días en la carretera, ya sea en ciudad, carreteras locales, comarcales, nacionales, autovías, autopistas, ...
Ante todo quiero dejar claro, que no soy el conductor perfecto, nadie lo es, pero todos los días intento, cuando me monto en el coche, disfrutar de el, y cometer los menos errores posibles, sobre todo, porque tengo claro que me puede llegar a ir la vida en ello.
Cosas que pasan....
En ciudad:
Esta me ha pasado hace poco. Voy detrás de un "tio", en una calle de doble sentido, y para el coche de buenas a primera en medio de la calle, pone sus 4 intermitentes, se baja y se mete en un portal. Como este todo aquel que deja el coche en doble fila obstaculizando el tráfico. No diré que nunca he dejado el coche en doble fila, pero siempre con un mínimo de razón y sabiendo donde lo puedes hacer, ¡¡no en cualquier sitio!!.
En carretera:
Esta es muy común. Vas detrás de un señor en su coche, ya sea carretera de doble sentido o autovía/autopista, y decides adelantarlo. A medida que vas adelantándolo pueden darse dos casos:
A medida que adelantas y te pones a la altura del conductor, este empieza a mirarte como con cara de que le estás robando algo. Tras realizar tu adelantamiento y pasado un breve espacio de tiempo, este sin explicación, te adelanta a una velocidad excesiva. ¡¡Onde vaaaaaaaa!!!!!!!
Directamente ni se lo piensa, ni te mira, ni ná de ná, cuando ve que estás empezándo a adelantarlo y te pones a su altura, o un poco antes, decide que ha comenzado la exhibición de fuerza. El colega, comienza a acelerar, y aquí también hay dos posibilidades, o lo dejas y ¡¡anda ver si sescuerna!!, o aceleras tu también un poquito para ver donde está el límite del coleguilla. Esto siempre claro está sin sobrepasar "demasiado" los límites de velocidad. Aunque siempre mejor quedarse con la opción de escornamiento.
Vas por la autovía/autopista, y te encuentras con un conductor por el carril de la izquierda, sin adelantar a nadie, por lo menos visible, porque a veces me pregunto si es que estará en la imaginación del conductor un coche fantasma, y a una velocidad muy inferior a los 120 km/h que establece la DGT como velocidad máxima en estas carreteras. Como es normal, y como establece el código de circulación, no vas a adelantar por la derecha, porque está prohibido, así que te pones detrás de el. Hay algunos que se dan cuenta rápidamente y se reincorporan al carril de la derecha, pero hay otros que no, que vas detrás de ellos, y nada, así que una ráfaga de largas haber si se da cuenta, que no, que no se da cuenta, otra ráfaga, y otra, y otra. Llegados a este caso, el conductor se da cuenta, y hay dos tipos de reacciones:
Se incorpora al carril de la derecha sin más
O empieza a decirte por el espejo retrovisor con movimientos airados de la o las manos que que quieres. Aquí ya es cuando la cosa se pone muuuu shunga. por que o el tio es un guasa, o está como un cencerro. Aquí ya solo queda una opción, POR LA DERECHA!!!!!! y rapidito que no me vea la benemerita..
De nuevo vamos por la autovía/autopista. Esta vez vamos adelantando a un automovil, a 120 km/h o algo más, por el carril de la izquierda, como es lógico, y se te pone el típico BMW, Audi,..., detrás, que no sabes ni de donde ha salido, y mira que la recta que tienes detrás tiene más de 8 kilómetros, y empieza a darte ráfagas de luz, como si estuviese poseso o estuviese huyendo de un fantasma. Y aquí siempre me pregunto yo (o le pregunto a la sufrida de mi mujer), ¿que hago, me tiro a la derecha y echo al que voy a delantando a la cuneta, o me tiro a la izquierda y a 120-130 km/h me echo a la mediana, y damos unas vueltecillas de campana?. Pues bien, la mayoría de las veces lo que hago es no hacer mucho caso, continuar con mi adelantamiento reglamentario, y una vez pasado el coche incorporarme a la derecha. Pero hay otras veces, que lo que hago es mantener la velocidad de tal manera que el adelantamiento dure una eternidad, para que así el que va detrás pueda descargar un poco de la mala leche que lleva. Aunque eso si, a la pobrecita de mi madre le tienen que pitar los oidos una cosa bárbara.
¿Y que decimos de ese pedazo de conductor que de noche a la menos de cambio, en cuanto caen cuatro gotas, o sin caerlas, por gusto, enciende los faros antiniebla?. Cuando digo los antiniebla, me refiero a los delanteros. ¿Esas/os señores/as no saben que los faros antinieblas delanteros se utilizan cuando las condiciones climatológicas son adversas?. Si uno va por la carretera y las condiciones de visibilidad son medianamente aceptables, a mi personalmente y me imagino que a más de uno, me molesta por no decir otra cosa, de manera notable. Pero claro, me imagino el tipo de conductor que va en ese coche con los faros antinieblas puestos sin niebla, o sin una lluvia extrema,....
Alonso, más cerca de su 2º Campeonato del Mundo
Esta mañana, hora de España, Fernando Alonso ha dado un paso de gigante ha falta de la última carrera en Brasil, para proclamarse por 2º año consecutivo Campeón del Mundo de Formula 1.Saliendo desde un quinto puesto en la parrila de salida, y con unas condiciones climatológicas favorables a los Ferrari, la cosa parecía que iba a ser dificil.
En la vuelta 13, ya era 3º a casi 6 segundos de Michael. Y cuando todo parecía que iba a 
terminar con Michael ganador del Gran Premio de Japón y Alonso por detrás, en la vuelta 37, el gran disgusto para los de Ferrari, y la gran alegría para toda España, el motor de Schumacher no aguantó. A partir de ese momento la carrera era de Fernando Alonso, hasta el final, y si no ocurre una desgracia, en el próximo Gran Premio de Brasil Fernando Alonso será de nuevo el CAMPEON DEL MUNDO.
¡¡¡Bravo CAMPEÓN y ENHORABUENA!!!
Etiquetas: Deportes
Juerga matinal
Aquí va mi primera aventurilla.Debido a que en mi trabajo estoy a turnos, hay veces en que se ven cosas a diferentes horas del día. Ayer Sábado 7 de Octubre salía a las 7 de la mañana de trabajar con destino a casa, a descansar un rato. En estas que en cuanto llego al primer cruce de carretera, me encuentro con un coche, que está entrando en sentido correcto, por el que voy yo, pero realizando una maniobra ilegal, ya que se estaba incorporando cruzándo desde el otro lado de la carretera. Total que el tipo que conducía, se me mete delante infringiendo el código de circulación e infringiendo cualquier conducta racional de esas que caracterizan al ser humano.Lógicamente tengo que realizar una frenada de emergencia, o estampo los morros contra el culito del coche, ya que el "amigo" además de incorporarse mal y a destiempo, se incorpora a una velocidad de las llamadas de recogida del caracol. Es decir el compañero que iba con el, llevaba una bolsa del Hipercor, (por aquello de que son más grandes y resistentes) con la cual estaba recogiendo todos los caracoles que había en las inmediaciones de la cuneta.Además, el coche describía un zig-zag, debido al cual empecé a percatarme de que los dos "amiguetes" del coche además de malos conductores eran buenos bebedores. Lo de buenos lo digo porque debían de ir cargadetes, y ahi que ser bueno para estar a las 7:15 de la mañana pedal y encima con ganas de conducir.La velocidad punta en ese momento calculo que iría sobre los 7 kms/h, y mi paciencia se empezaba a debilitar. Pero ya el remate fue, que tras unos 100 metros en procesión, y teniéndonos que incoporar a un carril de sentido único, el tipo se para en medio de la carretera intentando girar hacia el sentido contrario haciendo maniobras de burladero (sin comentarios). Ya en estas y con mucho cuidado, por el arcen derecho intento diblar al coche, con una merecida pitada de unos segundos a la cual soy correspondido con una serie de improperios e insultos, a los cuales contesto con un "Me cago en tu p* m*eeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!". Que agusto ma'quedao.Y esto es todo amigos. Hasta la próxima, un saludo.Etiquetas: Aventuras
Presentación
Hoy me he decidido.Llevo algunos meses, pero nunca me decido, y hoy por fin voy a intentar ponerme con ello. Voy a crear este blog, para poder "expulsar" la mala leche que me entra cuando vas por la carretera, al trabajo, a la compra, de vacaciones y te encuentras con el típico HP, que te la lía, o simplemente para contar pequeñas aventuras y desventuras en ese cada día peligroso mundo de la carretera.Ante todo, quiero dejar claro, que se que no soy el conductor perfecto ni mucho menos, y que mi intención no es otra, que lo mismo que pueda contar actitudes equivocadas al volante por parte de otros, cuente también las que yo cometa.Y con esto y un bizcocho, terminamos la presentación de este mi blog, Aventuras del volante.Etiquetas: General
